随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和三亚精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用三亚精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）三亚精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝三亚精密钢管，品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。

<三亚>大金钢管制造有限公司



大金钢管制造厂专业生产加工三亚精密管。 三亚精密管表面出现起皮夹层现象是在加工过程中表面的氧化层，是厂家加工工艺(如酸洗不达标未能清楚氧化皮)或者材质有问题，折压起皮，是因为滚压属于刚性强力冷挤压。实质使工件表面冷作硬化。滚压加工时会产生很大的刚性力，1000n-3000n对机床传动机构导轨、损伤很大，严重损伤机床精度和寿命。对金属加工时这种力量会是工件产生表面脆硬层，和材料内部不连续，严重时产生表层剥离现象，存在毛细裂纹、擦伤等缺陷。

<三亚>大金钢管制造有限公司



点击查看中升管业(三亚市分公司)的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】